Ford Fusion mest fejlfri
Applus+ Bilsyn kårer de mest fejlfri biler i kæmpeundersøgelse
Applus+ Bilsyn/Bilpriser.dk
Ford Fusion er den mest fejlfri bil efter fire års brug. Det viser en meget omfattende undersøgelse, som Applus+ Bilsyn netop har udarbejdet. Der er tale om en kæmpestor synsstatistik, der i detaljer udpensler fejl på biler fordelt på model og årgang. Statistikken både bekræfter og afliver nogle fordomme omkring biler fra bestemte lande samt pris kontra kvalitet.
Danmarkshistoriens største, repræsentative undersøgelse af fejl på biler fordelt efter mærke og årgang er netop blevet udarbejdet af Applus+ Bilsyn. Tidligere er lignende statistikker blevet offentliggjort på baggrund af tyske og svenske tests. Det interessante ved at offentliggøre en dansk synsstatistik er, at både klimaet og de danske afgifter på køretøjer gør at der kan være
store udsving i typen af køretøjer på de danske veje i forhold til de tyske og svenske kørebaner.
Applus+ Bilsyn har samlet fejlstatistikker i 2007, på biler der er henholdsvis 4, 6, 8, 10 og 12 år gamle og udarbejdet en fejlstatistik på hver enkelt årgang. For at indgå i statistikken skal en bilmodel i den pågældende årgang have været synet mindst 100 gange. Herefter udarbejdes en fejlstatistik på antal fejl pr. 100 syn. Undersøgelsen omfatter kun personbiler, og fejlstatistikken er udelukkende opgjort på baggrund af synsrelaterede fejl.
Japansk og tysk dominans
Der var engang, hvor man uden at blinke kunne sige, at japanske biler var det bedste køb, man kunne foretage sig, og koreanske biler var det dårligste. For de 10 år gamle biler er de tre bedst placerede modeller da også japanske, mens de tre dårligst placerede er koreanske.
Sådan forholder det sig dog ikke mere. I de nyeste synede biler - altså dem der er fire år gamle - er der faktisk kun én japaner med i top 5, mens der nu også har sneget sig en koreaner ind i feltet. Topplaceringerne domineres dog stadig af japanske og tyske bilmærker, når alle årgange tælles med.
Franskmændene fejler
Mens de franske bilmærker tidligere har ligget godt til i statistikkerne, har de overtaget dumpeplaceringen fra koreanerne for biler produceret i det nye årtusinde. Tidligere lå de franske biler i hælene på de japanske og tyske, men har nu måttet se sig overhalet af både de italienske og koreanske biler. Det fremgår af en sammenligning af fejlraten, som Applus+ Bilsyn har foretaget mellem de fem bilproducerende lande, der sælger flest køretøjer i Danmark i forhold til alder på køretøjet.
Af de senest synede biler er det således tre franske bilmodeller, der indtager de tre nederste pladser på listen, og dermed får den tvivlsomme ære af at være mest fejlbehæftede. Gennemsnittet af antal fejl pr. 100 syn er 35,5 for de fire år gamle biler. 43 bilmodeller er
mere fejlbehæftede end gennemsnittet og ikke færre end 17 af disse, eller knap 40 procent, er franske biler. Mere bekymrende er det måske, at der ikke er én eneste fransk bil, der er
placeret bedre end gennemsnittet.
Dyrere biler sikrer ikke færre fejl
Mange er af den opfattelse, at jo dyrere en bil er desto højere kvalitet og lavere fejlprocent.
Prisen afspejler dog på ingen måde antallet af fejl. Blandt bilerne med færrest fejl i testen
er der således mange af de relativt billige modeller såsom Ford Fusion, Daewoo Kalos, Toyota Yaris og Skoda Fabia Sedan. Omvendt afslører Applus+ Bilsyns store synsstatistik, at flere af de traditionelt dyrere bilmodeller har langt flere fejl end gennemsnittet.
Årgang og vedligeholdelse
En parameter der med garanti giver flere fejl, er bilens alder. Jo nyere bilen er, desto færre
fejl finder Applus+ Bilsyns bilsagkyndige frem til. Der er næsten fire gange så mange fejl på
de 12 år gamle biler som på de fire år gamle biler. Eksempelvis har en 12 år gammel VW Golf
over 112 fejl pr. 100 syn, mens en tilsvarende Golf med fire år på bagen kun har godt 26 fejl pr. 100 syn. De ældre biler er ofte dårligt vedligeholdt, til stor skade for både miljø og trafiksikkerhed.
'Bedstefarbilerne' er bedst i test
Er en ny bil ikke i top på prioriteringslisten, kan man dog også selv gøre noget for at få færre fejl på sin bil:
- De biltyper der appellerer til de lidt ældre bilejere, er også dem der er færrest fejl på. Det har ikke så meget at gøre med bilmodellen, som det har med bilejeren. Uanset årgang vil en
såkaldt "bedstefarbil" altid klare sig bedre end en teknisk set tilsvarende bil, der appellerer
til et yngre publikum. For eksempel klarer VW Bora sig bedre end VW Golf og Skoda Fabia Sedan sig bedre end Skoda Fabia Hatchback. Ejerens anvendelse og vedligeholdelse af bilen påvirker med andre ord statistikkerne, siger teknisk chef hos Applus+ Bilsyn, Erling Vestergaard.
Hvad kan vi lære?
Den vigtigste iagttagelse er, at der stadig er stor forskel på kvaliteten mellem bilmærkerne, men også at der nu for alvor kan gøres op med de traditionelle fordomme om fejl på biler fra
bestemte ophavslande. Der er også meget stor forskel på kvaliteten af modeller indenfor samme bilmærke. VW, der ellers får gode karakterer, har således fået bundplaceringer både til nye Lupo og Sharan.
Konklusionen for den fornuftige bilkøber er, at man ikke skal købe efter mærke eller fordomme men at læse på statistikkerne før køb af en ny bil og få en ordentlig BrugtbilsAttest på den
aktuelle bil, før man køber brugt. Intet andet tæller.
Top 10, fire år gamle biler (antal fejl pr. 100 syn i parantes)
1. Ford Fusion (15,7)
2. BMW 5-serie (17,9)
3. Suzuki Liana (18,4)
4. VW Bora (19,5)
5. Daewoo/Chevrolet Kalos (19,6)
6. Toyota Yaris (20,4)
7. Toyota Corolla (20,6)
8. Nissan Micra (21,4)
9. Toyota Avensis (22,9)
10. Nissan Almera (23,1)
Bund 10, fire år gamle biler
1. Renault Laguna (76,2)
2. Citroën Saxo (63,8)
3. Renault Megane Hatchback (60,6)
4. Kia Rio (58,4)
5. VW Sharan (58,4)
6. Citroën C3 (58,0)
7. Kia Carnival (54,9)
8. Renault Kangoo (54,3)
9. Citroën Xsara (50,8)
10. VW Lupo (48,0)
Top 10, seks år gamle biler
1. Audi A6 (19,2)
2. Toyota RAV4 (22,4)
3. Toyota Yaris (24,5)
4. Ford Fiesta (24,8)
5. Skoda Fabia Sedan (28,1)
6. Saab 9-3 (28,2)
7. Audi A4 (28,4)
8. VW Bora (29,7)
9. Audi A3 (29,9)
10. Suzuki Liana (30,3)
Bund 20, seks år gamle biler
1. Fiat Multipla (114,7)
2. Citroën Saxo (102,5)
3. Chrysler Grand Voyager (92,6)
4. Fiat Marea (83,8)
5. Renault Laguna (78,8)
6. Kia Carnival (77,1)
7. VW Polo Classic (76,9)
8. Kia Rio (75,9)
9. Hyundai Elantra (75,6)
10. Mercedes-Benz E-klasse (72,4)
Top 10, otte år gamle biler
1. Toyota Starlet (20,9)
2. Toyota Yaris (26,1)
3. Daihatsu Sirion (31,7)
4. Honda Shuttle (35,4)
5. Seat Arosa (39,3)
6. Saab 9-3 (40,7)
7. Toyota Picnic (44,1)
8. VW Polo (44,4)
9. Audi A4 (45,0)
10. Mazda Demio (45,2)
Bund 10, otte år gamle biler
1. Fiat Palio (144,7)
2. Fiat Seicento (137,6)
3. Kia Pride (131,4)
4. Chrysler Stratus (113,3)
5. Daewoo Nubira (112,3)
6. Kia Clarus (108,9)
7. Fiat Multipla (106,7)
8. Chrysler Grand Voyager (103,7)
9. Kia Sephia (103,6)
10. Fiat Bravo (102,4)
Top 10, 10 år gamle biler
1. Toyota Camry (37,1)
2. Toyota Starlet (37,2)
3. Mazda 121 (42,6)
4. Volvo 940 (47,7)
5. Mazda MX5 (48,0)
6. Saab 9000 (48,9)
7. Toyota Picnic (54,8)
8. Volvo S70 (55,5)
9. Toyota Corolla (56,4)
10. Ford Fiesta (58,2)
Bund 10, 10 år gamle biler
1. Hyundai Sonata (171,0)
2. Kia Clarus (170,1)
3. Kia Sephia (144,8)
4. Fiat Bravo (139,5)
5. Ford Escort (133,8)
6. Fiat Cinquecento (131,3)
7. Fiat Brava (128,7)
8. Alfa Romeo 146 (128,4)
9. Seat Toledo (125,5)
10. Rover 200 (124,5)
Top 10, 12 år gamle biler
1. Toyota Camry (43,1)
2. Toyota Starlet (45,5)
3. Volvo 940 (49,6)
4. Volvo 850 (63,8)
5. Audi A6 Avant (68,0)
6. Toyota Corolla (70,1)
7. Audi A6 (73,5)
8. Saab 900 (76,0)
9. VW Polo (79,3)
10. Saab 9000 (82,7)
Bund 10, 12 år gamle biler
1. Fiat Tempra (230,4)
2. Fiat Tipo (210,4)
3. Ford Escort (191,6)
4. Seat Toledo (188,9)
5. Mitsubishi Galant (181,5)
6. Fiat Bravo (176,7)
7. Hyundai Accent (174,8)
8. Fiat Cinquecento (165,5)
9. Renault Twingo (162,5)
10. Fiat Uno (162,0)
Man kan læse hele undersøgelsen her:
www.applusbilsyn.dk/nyheder/vis-nyheder/Ford_Fusion_har_faerrest_fejl/1/
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
