Th!nk er tilbage
Sjette generation af den norske elbil Th!nk er tilbage
Motor-magasinet
Th!nk har mere end 17 års erfaring og sjette generation er interessant med en en topfart på omkring 105 kilometer og 0-50 kilometer på 6,5 sekunder, 0-80 kilometer på cirka 16 sekunder og en aktionsradius på godt 200 kilometer i bykørsel på en fuld opladning. Er der for eksempel 20 procent effekt tilbage på batterierne tager de fire timer at komme op på 80 procent, ellers er det opladning over natten.
Da Th!nk blev relanceret i London forleden oplyste man, at det kun koster omkring 1.000 kroner at køre godt 16.000 kilometer, og Th!nk er designet til at kunne køre overalt i Europa og USA, samt på motorveje, og der er nul CO2 udslip. 95 pct. af bilen er muligt at genbruge. Karrosseriet er i plastic og ustyret er pænt med mulighed for en del ekstra, men det ser ikke ud som ESC er med på standardlisten.
Produktionen af sjette generation er startet udenfor Oslo i foråret med tre-fire biler dagligt, der skal op på 20 om dagen i løbet af kort tid, men der er store planer for fremtiden. Blandt andet produktioner i Centraleuropa, Asien og USA om nogle år.
Der kører 1.200 Th!nk af de tidligere generationer på norske veje, hvor en del allerede har kørt mere end 150.000 kilometer uden problemer. Det oplyses dog ikke, hvad batteripakken koster, når den skal udskiftes, og priserne er endnu ikke klar på den nye generation. Leveringerne loves at starte i løbet af efteråret eller næste forår.
Der blev i øvrigt vist to andre elbiler på London Motor Show, som ser ud til at blive det nye på hitlisterne i bykørsel. Den franske Mega City, som danske Søren Eilsborg, Hillerød, repræsenterer i Danmark, var også med, skriver Motor-magasinet.
BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV
Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.
