Bilpriser.dk
Dyrt at have bil
Det koster op til 476.000 kroner, over 3 år, at køre i en af bilerne i Firmabilsanalysen 2010 fra Bilpriser.dk. Er det så dyrt at have bil? Det er nok den første tanke, mange bilister vil få, når Bilpriser.dk blænder op for Firmabilsanalysen 2010 og sætter klare tal på, hvad det koster for private at køre i en bil i firmabilsklassen.
I analysen, der medtager så forskellige biler som SEAT Ibiza, VW Golf, Audi A3, BMW 316, Volvo V50 DRIVe og Audi A6, er totaludgiften for tre år og 90.000 kr. mellem 201.888 kr. for den laveste - SEAT Ibiza 1.4 TDI - og 476.543 kr. for den højeste - en Audi A6 2.0 TDI.

Alle omkostninger er med i analysen
Analysen medtager alle omkostninger, så som værditab, finansiering, ejerafgift, forsikring, dæk og brændstof. Den er derfor langt mere omfattende end Bilpriser.dk’s normale analyser, der ikke medtager service, forsikring og dæk.
Kigger man på udgiften per kilometer i Firmabilsanalysen fra Bilpriser.dk, kan man ikke undgå at bemærke, at det betaler sig at købe biler med lav pris, et lavt værditab og en god brændstoføkonomi. 20 af bilerne klarer disse discipliner så godt, at arbejdsgiverens kørselsgodtgørelse på 3,56 kr. pr. km de første 20.000 km er nok til at dække omkostningerne.

Gode skattefri penge at tjene på at køre for arbejdsgiveren
Volvo V50D DRIVe, der koster 373.780 kr. med metallak og levering, men lige for tiden kan fås for 296.000 kr. på tilbud, klarer lige akkurat grænsen med en totaludgift på 3,54 kr. pr. km. Er man hurtig og får fat i en af tilbudsbilerne til 296.000 kr., er km-prisen dog kun 3,24 kr.
Bedst klarer SEAT Ibiza til 176.440 kr. sig med 2,24 kr., så følger VW Polo 1.6 TDI til 187.875 kr. og en km-pris på 2,99. På tredjepladsen kommer Skoda Fabia 1.4 TDI Green Line stationcar til 209.180 kr. og en km-pris på 2,42 kr., på fjerdepladsen kommer Hyundai i30 1.6 CRDi Classic A/C til 210.171 kr. og en km-pris på 2,56 kr., og på femtepladsen kommer Citroën C3 Picasso 1.6 HDi stationcar til 228.670 kr. og en km-pris på 2,66 kr. Selv denne bil kan man tjene penge på at køre i for sin arbejdsgiver, nemlig 90 øre pr. km, lig med 18.000 skattefri kroner om året for 20.000 firma-kilometer om året.

Man skal tænke sig godt om, før man siger ja til firmabil
”Firmabilsanalysen viser, at man skal tænke sig godt om, før man siger ja til en firmabil. Kun få af de 40 biler i analysen kan det betale at tage imod som firmabil, hvis man kører 20.000 km for firmaet og 10.000 km privat. Skatten på fri bil er trods nedsættelsen af topskatten fra 1. januar til 56 procent stadig så høj, at det i masser af tilfælde bedst kan betale sig at takke nej og i stedet købe sin egen bil”, siger chefanalytiker Niels Grøftehauge fra Bilpriser.dk.
”Og både når det gælder køb af privat bil og ved valg af firmabil betaler det sig bedst for både medarbejder og firma at vælge en bil til en fornuftig pris og med en god brændstoføkonomi”, tilføjer han.

Dyre biler kan bedst betale sig som firmabiler
De fem biler, som det bedst kan betale sig at køre i som firmabil, hvis man kører 20.000 km for firmaet og 10.000 km privat om året, er: Audi A6 til 600.838 kr., Volvo V70D DRIVe til 498.082 kr., Honda Accord 2.2 Dtec til 414.680 kr., Volvo S80 1.6DRIVe til 458.081 kr. og Toyota Prius 1.5 til 393.866 kr.

Hent Firmabilsanalysen 2010 her (PDF)
Hent kort udgave med alle 40 bilers km-udgift her (PDF)