GTI-drømmen er billigst med papegøjeplader

Totaløkonomisk set er en VW Scirocco på papegøjeplader billigere end en Fiat Bravo på hvide plader, viser GTI-analysen 2010 fra Bilpriser.dk.

Siden VW introducerede Golf GTI, har mange bilister drømt om en bil af GTI-typen med masser af hestekræfter - en hurtigt accelererende bil, der klæber til vejen og styrer som en drøm i svingene. Det er politisk ukorrekt, og det kan være dyrt. Men ikke, hvis man vælger en varebil på papegøjeplader, viser den første dugfriske GTI-analyse fra online brugtbil- og vurderingssiden Bilpriser.dk.
For så starter GTI-drømmen allerede der, hvor man kan sammenligne med udgifterne til mellemklassebil som Ford Focus på hvide plader. Det gælder f.eks. analysens mest totaløkonomiske bil, varebilen Seat Ibiza SC 1.4 TSI Cupra van med 180 hk. Den koster det 3,02 kr. pr. km at køre i.
Varebil og varebil, det er selvfølgelig så meget sagt. Men analysen fortæller i hvert fald, at mens det koster 3,69 kr. pr. km at køre i eksempelvis en Fiat Bravo 1.4 TJET Sport med 150 hk på hvide plader, så koster det kun 3,24 kr. pr. km i en Volkswagen Scirocco 1.4 TSI varebil - eller van - med 160 hk på papegøjeplader. Forsikrings- og serviceudgifter er ikke medregnet.
Så selv om køberen af Scirocco'en på papegøjeplader må betale 20.160 kr. ekstra i misundelsesafgift eller privatbenyttelsesafgift over de fire år, analysen løber, så sparer han eller hun i den sidste ende godt 36.000 kr. på at vælge Scirocco'en. Det skyldes blandt andet en lav afskrivning på Scirocco'en og en lavere renteudgift på grund af den 57.000 kr. lavere pris. Men bagsæderne må man til gengæld undvære.
Den grønne samvittighed lider i øvrigt ikke den store skade. Den smarte VW Scirocco kører 15,2 km på literen, mens den kvikke Fiat kører 15,9 km på literen - altså kun marginalt længere.
"Det er nok lidt overraskende for mange, at varebilerne i den her analyse har et så lavt værditab og derfor ender med at være billigere at køre i end hvidplade-bilerne. Men det er jo varebiler, der køres af en type bilister, der ikke kunne drømme om at smide værktøj eller byggematerialer ind bagi bilen. Og desuden tror jeg, det bliver ret nemt at finde bagsæder til dem, hvis man om fire år vil indregistrere den som personbil på hvide plader. Det vil holde prisen oppe i modsætning til andre varebiler på gule plader", forklarer chefanalytiker Niels Grøftehauge fra Bilpriser.dk.
Dykker man lidt ned i GTI-analysen 2010 fra Bilpriser.dk, kan man blandt andet se, at den mest totaløkonomiske køremaskine på hvide plader er en Mitsubishi Colt 1.5 T Raillart Coolpack med 150 hk til 2,83 kr. pr km. Dyrest er Subaru Impreza WRX STI PPP med 300 hk til stolte 8,45 kr. pr. km. Synderen er her et værditab på 428.000 kr. på fire år. Men så er det også totalrace med 4x4!
Mest totaløkonomiske van på papegøjeplader er som nævnt en Seat Ibiza SC Van 1.4 TSI Cupra med 180 hk til 3,02 kr. pr. km, mens man må af med 4,96 kr. pr. km for den mindst totaløkonomiske, en Audi S3 Van med 265 hk. Det er på niveau med en Volvo C30 med 230 hk og en Honda Civic med 201 hk, begge på hvide plader.
Udgiftsniveauet for papegøjepladebilerne er så lavt, at mange firmaer kunne benytte sig af det, konstaterer Bilpriser.dk. Faktisk kan det være billigere at udstyre sælgeren med et smart blikfang som en VW Scirocco van i stedet for en mere anonym VW Passat personbil.

Mest totaløkonomiske van på papegøjeplader er som nævnt en Seat Ibiza SC Van 1.4 TSI Cupra med 180 hk til 3,02 kr. pr. km, mens man må af med 4,96 kr. pr. km for den mindst totaløkonomiske, en Audi S3 Van med 265 hk. Det er på niveau med en Volvo C30 med 230 hk og en Honda Civic med 201 hk, begge på hvide plader.
Udgiftsniveauet for papegøjepladebilerne er så lavt, at mange firmaer kunne benytte sig af det, konstaterer Bilpriser.dk. Faktisk kan det være billigere at udstyre sælgeren med et smart blikfang som en VW Scirocco van i stedet for en mere anonym VW Passat personbil.
Hele analysen kan downloades på www.bilpriser.dk.

Billedtekst:
En VW Scirocco van på papegøjeplader er billigere at køre i end en Fiat Bravo på hvide plader
 
De 36 biler i GTI-analysen og deres totaløkonomi over 4 år og 80.000 km:
Bilmodel, personbil på hvide plader.....................Kr/km
Mitsubishi Colt 1.5 T Ralliart Coolpack 3d 5g 150hk....2,83
Opel Corsa 1.6 Turbo OPC 3d 6g 192hk..................3,56
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo QV MultiAir 3d 6g 170hk.....3,57
Seat Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG 3d Aut. 180hk.........3,64
Fiat Bravo 1.4 TJET Sport 5d 5g 150hk.................3,69
Seat Leon 2.0 TDI CR DPF FR 5d 5g 170hk...............3,71
Mini Cooper 1.6 S 3d 5g 175hk.........................3,72
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Sportscoupe 3d 6g 160hk...3,74
Renault Mégane 2.0 T Dynamique Coupe 3d 6g 180hk.......3,81
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI Sportscoupe 3d 6g 170hk...3,99
Volkswagen Golf 2.0 TDI GTD 3d 6g 170hk...............4,38
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Sportscoupe 3d 6g 210hk....4,42
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 5d 5g 240hk...................4,54
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI 3d 6g 210hk................4,83
Honda Civic 2.0 Type R Championship 3d 5g 201hk.......4,94
Volvo C30 2.5 T5 3d 6g 230hk...........................4,97
Opel Astra 2.0 Turbo GTC OPC Coupe 3d 6g 240hk.........5,10
Mazda 3 2.3 MPS 5d 6g 260hk..........................5,17
BMW 130 3.0 3d 6g 265hk................................5,71
Mitsubishi Lancer 2.0 Ralliart SST 4d 6g 240hk.........5,76
Ford Focus 2.5 ST 3d 6g 225hk..........................5,91
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R 3d 6g 265hk..............5,96
Audi S3 2.0 T FSI Quattro 3d 6g 265hk..................6,67
Ford Focus 2.5 RS 3d 6g 300hk........................7,05
Subaru Impreza WRX STI PPP 300 hk......................8,43
 
Bilmodel, van inkl. moms på papegøjeplader..............Kr/km
Seat Ibiza SC 1.4 TSI Cupra Van 3d 5g 180hk............3,02
Seat Leon 2.0 TDI CR + DPF FR Van 5d 6g 170hk..........3,11
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Sportline Van 3d 6g 160hk..3,24
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI Sportline Van 3d 6g 170hk..3,30
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Sportline DSG Van 3d 210hk.3,74
Seat Leon 2.0 TSI FR DSG Van 5d 211hk..................3,77
Seat Leon 2.0 TSI Cupra Van 5d 6g 241hk................4,02
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R Van 3d 6g 265hk..........4,41
BMW 130 3.0 Van3d 6g 265hk............................4,46
Audi S3 2.0 Van 5d 6g 265hk............................4,96
Subaru Impreza WRX STI PPP van 300 hk..................5,94
 
Forudsætninger:
Analysen er over 4 år og 80.000 km
Leveringsomkostninger på 3.680 kr. er inkl. i værditabet
Bilen er 100 pct. finansieret med en rente på 7,75 pct. p.a.
Rentefradrag: 32,25 pct.
Oprettelse: 2.650 kr. + 3,5 pct.
Benzinpris, 95 oktan: 11,27 kr./l (OK.dk d. 11/5-2010)
Dieselpris: 9,58 kr./l (OK.dk d. 11/5-2010)
* Privatpersoner, der kører privat i vans under 2.000 kg på papegøjeplader,
skal udover ejerafgiften også betale 5.040 kr. i årlig privatbenyttelsesafgift
("misundelsesafgift" også kaldet)
Copyright: Bilpriser.dk. Må offentliggøres med tydelig kildeangivelse.
 
 
Analysen kan downloades som PDF-fil her:
ftp://presse:Presse123@87.48.155.100/GTI_analysen_2010.pdf
 
Billede af VW Scirocco med papegøjeplader kan downloades her:
ftp://presse:Presse123@87.48.155.100/scirocco_m_papegojeplader.jpg
 
Henvendelser vedrørende denne pressemeddelelse:
Niels Grøftehauge, 40 72 14 07.