|
18. juni 2009 - Citroën
Citroën
Øje for talent
I år er det 75 år siden, Citroën lancerede sin epokegørende Traction Avant - i Danmark mere kendt som Citroën Berline.
Firmaets grundlægger, André Citroën, havde en særlig evne til at ansætte talenter, ikke mindst dygtige designere og ingeniører. Blandt dem var den italienske skulptør Flaminio Bertoni som designer og flyingeniøren André Lefebvre, der begge var med til at udvikle både Traction Avant, 2CV og D-modellen.
En legende i bilhistorien
Traction Avant udmærkede sig ved sin aerodynamik, stabilitet og usædvanligt gode køreegenskaber, takket være det helt moderne, selvbærende karrosseri.
De nyeste tekniske løsninger i bl.a. hjulophæng, affjedring og ikke mindst forhjulstrækket (der gav bilen sit franske kælenavn), var en integreret del af bilens design og satte nye normer for både bilkonstruktion og -kørsel.
Bilen var dynamisk, sikker og komfortabel i en hidtil uset grad og blev en legende i bilhistorien.
Produktion gennem 23 år
Modellen blev produceret gennem mere end 23 år, fra 1934 - 1957. Den samlede produktion blev på ca. 750.000 eksemplarer, hvor godt 4.800 blev solgt herhjemme.
Man kan stadig møde en Traction Avant i bybilledet, og i løbet af sommeren holder Citroënklubberne flere træf, hvor interesserede kan tage de fine historiske biler nærmere i øjesyn.
Sommertræf med Traction Avant
Fa den 10. - 13. juli holdes der et stort internationalt træf i byen Arras i Nordfrankrig, hvor over 1000 Traction Avant-modeller forventes at deltage.
Den danske klub Traction Avant Danmark arrangerer et træf i Helsingør fra den 14. - 16. august. Selvom deltagerantellet her bliver lidt mere beskedent, vil det være muligt at se så godt som alle modelvarianter inklusive de sjældne og attraktive cabriolet-versioner. Foruden de danske biler, kommer der deltagere fra Sverige, Norge, England og Holland.
|
