|
22. juni 2001 - Mitsubishi
|
|
|
|
Mitsubishis nye all-rounder Airtrek
|
Af Jeppe Lykke Hansen
Mitsubishi har parret egenskaberne fra offroadere, minivans og suv'ere og kaldt barnet for Airtrek.
Foreløbigt er det kun japanerne selv, der har glæde af den, men formentligt er det kun et spørgsmål om tid, før den begynder at dukke op på de danske veje.
Onsdag den 20. juni blev Airtrek frigivet af Mitsubishi, der selv betegner den som den nye generation af rekreative biler.
Plads, køreegenskaber og design
I presseinformationen om Airtrek skriver Mitsubishi, at bilen er skabt med henblik på at skabe tre ting: Et fleksibelt indre, der skaber god plads og komfort under alle forhold, gode køreegenskaber, hvad enten Airtrek befinder sig på vejen eller langt ude i den vilde natur samt et design, der skal udstråle ovenstående.
Om Mitsubishi har haft held med at opfylde sine tre grundideer vil nok være afgørende for, om den ender på disse breddegrader. (Men gør den ikke, kan det selvfølgeligt også være lige meget).
Med og uden firehjulstræk
Mitsubishi Airtrek er 4,41 meter lang, 1,55 meter høj og 1,75 meter bred. Den sælges både med og uden firehjultræk.
Mitsubishi Airtrek fås med en 2,4 liters GDI eller en 2,0 liters økonomimotor.
|