|
22. juni 2001 - BMW
|
|
|
|
BMW dominerede totalt prisuddelingen af de forskellige årets motorpriser.
|
Af Jeppe Lykke Hansen
BMW har snuppet fem ud af tolv priser ved den prestigefyldte internationale årets motor-uddeling. Heriblandt den overordnede pris som årets motor.
Året motor-prisen gik til BMW's nye 3,2 liters motor fra M3 med seks cylindre og 343 heste.
BMW slog Ferrari
M3-motoren slog - hvilket må siges at være bemærkelsesværdigt - Ferraris 5,5 liter. Andre nominerede til prisen som årets motor var motorer fra Honda S200, Honda Insight samt Volkswagens 1,4 liters TDi-motor.
BMW's 1,8 liters Valvetronic fra den nye Compact var også med i opløbet til prisen for årets motor, men vandt "kun" i kategorien fra 1,4 til 1,8 liter. Det gjorde den til gengæld med næsten dobbelt så mange point som den nærmeste konkurrent, Hondas 1,8 VTEC.
Sin egen konkurrent
I kategorien 2,5 til 3,0 liter vandt BMW's 231-hestes 3,0 motor fra 330i og 530i, Z3 og X5. Dens værste konkurrent i den klasse var for øvrigt BMW's treliters dieselmotor.
I kategorien 3,0 til 4,0 liter slog BMW M3's motor motorerne fra Ferrari 360 Modena og Porsche GT3 og vandt dermed også denne kategori. BMW's fireliters dieselmotor gav alle andre dieselmotorer baghjul i denne kategori. Den tredje pris, som M3-motoren fik halet i land, var bedste nye motor.
International jury
Årets motor-priserne blev indstiftet af Engine Technology Magazine i 1999.
Juryen, der bedømmer de nominerede biler, består af 38 motorjournalister fra 17 lande.
|
|