|
19. april 2011 - De Danske Bilimportører
|
|
|
|
Chevrolet Spark er en af de populære biler.
|
De Danske Bilimportører
Man skal helt tilbage til 1999 for at finde en marts måned, hvor der blev indregistreret flere nye personbiler end i 2011. De faktiske registreringstal viser, at i alt 16.381 nye personbiler blev indregistreret i marts, hvilket er en stigning på 17 procent sammenlignet med marts 2010.
40.000 solgte biler i første kvartal 2011
Det er 12 år siden, at danskerne sidst købte flere nye biler i marts end det var tilfældet i 2011. Dermed fortsætter bilsalget med at vokse, og med over 40.000 solgte biler i første kvartal tegner 2011 til at blive et ekstraordinært godt bilår.
Igen i marts var det i høj grad danskernes appetit på små biler, der var med til at trække markedet frem.
”Personbilsalget udvikler sig nu på 16. måned i træk positivt, og danskerne har for alvor fået appetit på især de mange mindre nye modeller. Det skyldes til dels den fortsatte vækst i brændstofpriserne, men stemmer også overens med den generelt positive udvikling i økonomien, hvor vi over det seneste år har oplevet, at bilsalget har været med til at trække privatforbruget op,” siger Bent Mikkelsen, adm. direktør hos De Danske Bilimportører.
Optimisme og investeringslyst præger efterspørgslen
Som i årets første måneder er det også i marts de mindste modeller, der dominerer salgslisterne, men bilimportørerne ser tegn på, at også de større modeller for alvor er ved at få del i fremgangen.
”Vi oplever, at efterspørgslen langsomt breder sig fra lille klasse til også at omfatte både mellemklassen og de lidt større biler. Det stemmer godt overens med den fortsatte optimisme og investeringslyst, som præger både private og virksomhedernes ageren i markedet i øjeblikket. Vi forventer fortsat en positiv udvikling i resten af 2011, om end væksten næppe fortsætter på det nuværende høje niveau,” siger Bent Mikkelsen.
Varebilsmarkedet fordoblet
Med en stigning på 51 procent mere end fordobledes varebilsalget i marts 2011, sammenlignet med marts 2010. Med 2052 solgte varebiler i marts nærmer det ellers så kriseprægede marked sig endelig en normalisering.
”De små og mellemstore virksomheder synes for alvor igen at være begyndt at investere, og det afspejler sig tydeligt i den kraftige vækst, vi nu igennem flere måneder har observeret i salget af varebiler. De private købere er fortsat ikke tilbage som før afgiftsomlægningen i 2007, men efter syv måneders konstant fremgang og den kraftige vækst i marts kan vi efterhånden erklære krisen for overstået på også dette marked,” siger Bent Mikkelsen.
Lastbiler vokser
Indregistreringerne af nye lastbiler steg i marts til 349 mod 206 i samme måned sidste år med en stigning på 69 procent. Sammenligningsgrundlaget fra 2010 er fortsat ekstraordinært lavt, hvilket giver anledning til at tage den kraftige vækst med en vis forsigtighed.
”Lastbilmarkedet er generelt lidt forsinket i reaktionen på den økonomiske udvikling i forhold til vare- og personbiler, og derfor er krisen stadigvæk tydelig i tallene fra 2010. Det er grunden til, at den procentvise vækst er så stor, men når det er sagt, er der fortsat grund til at glæde sig over væksten også på dette marked. Første kvartals fremgang viser, at også transportvirksomhederne er begyndt at se fremad og foretage nye investeringer i deres produktionsapparat,” slutter Bent Mikkelsen.
|