|
8. december 2000 - Volvo
|
|
|
|
Hvis man absolut skal køre galt, er det en god ide at gøre det i denne her
|
Volvo S80 er den første personbil, som har opnået topresultat i både europæiske og amerikanske crashtests, udført af tre anerkendte testinstitutter: Euro-NCAP, US-NCAP og IIHS (Insurance Institute of Highway Safety).
I NCAP-testene, der udgør en væsentlig del af den amerikanske trafiksikkerhedsorganisation NHTSA's forbrugeroplysning, kollisionstestes bilerne i både en front- og en sidekollision.
I juli 1999 blev Volvo S80 den første bil, som opnåede maksimumpoint for både fører og passagerer i sidekollisions-testen. I slutningen af oktober 2000 gentog man den frontale kollisionstest, og endnu en gang opnåede Volvo S80 topkarakteren fem stjerner.
Tidligere har Volvo S80 også opnået topplaceringer i crashtests udført af amerikanske Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) og den europæiske NCAP-test.
"En række forskellige tests, udført af tre af hinanden uafhængige organisationer, har alle ført til samme resultat. Vi plejer af principielle årsager ikke at fremhæve topresultater i enkeltstående tests, eftersom vi ikke mener, at en enkelt test er tilstrækkeligt grundlag til at vurdere en bilmodels totale sikkerhedsniveau, men dette viser, at Volvo S80 har et sikkerhedsniveau i absolut verdensklasse", siger Christer Gustafsson, sikkerhedsekspert hos Volvo Personvagnar.
"Det virkelige sikkerhedsniveau i Volvo S80 er dog endnu mere omfattende, end hvad disse tests viser. De aktuelle tests dækker kun nogle af de situationer, som Volvo S80 er konstrueret til at kunne klare. De dækker således ikke alle de avancerede systemer, som findes i bilen, f.eks. whiplash-systemet, WHIPS", tilføjer Christer Gustafsson.
|
|