|
8. maj 2001 - Opel
|
|
|
|
Brintbiler er kommet et stykke tættere på egentlig masseproduktion. Det bliver dog ikke de første mange år, at vi for alvor begynder at se dem i gadebilledet.
|
Af Jeppe Lykke Hansen
I Meza-ørknen i Arizona kan temperaturen ved asfalten ligge og flimrer ved 65 grader celsius, mens luften holder sig på 35.
Under disse ekstreme forhold har Opel netop testet sin miljøsatsning brintbilen Hydrogen1, og resultaterne var særdeles lovende.
11 rekorder
På 11 forskellige udholdenhedstest lykkedes det for brintbilen at slå de eksisterende rekorder i forskellige distancer og forskellig køretider: Teknologien skrider frem, og det betyder, at brintbiler på gadeplan kommer nærmere.
Opel Hydrogen1 tilbagelagde 1.387 kilometer på kun et enkelt døgn.
Uvildig test
De forskellige test blev udført af miljøingeniører fra Opel og motorjournalister fra hele verden.
Opel samarbejder med General Motors om projektet. De to bilgiganter startede i 1998 Global Alternative Propulsion Center med det erklærede formål at udvikle fremtidens fremdriftssystem til biler.
Eksperimentalbilen er reelt en Opel Zafira med en el-motor drevet af brændselsceller, som kører på ren brint.
|
|