9. januar 2002 - Volkswagen

Nyt VW-koncept
Volkswagen multibil med udtrækscampingvogn

	Volkswagens bud på en multibil, der kan tilfredsstille fans af flere forskellige biltyper.

Af Jeppe Lykke Hansen
Multibiler, der skal kombinere det bedste fra flere forskellige biltyper, er et hit blandt de internationale bildesignere.

Og nu er Volkswagen også kommet med et bud.

Multi-multi
Konceptbilen VW Magellan forener de terrængående egenskaber fra en moderne SUV (Sport Utility Vehicle) med den praktiske og variable indretning i en MPV (Multi Purpose Vehicle) samt de dynamiske og komfortable køreegenskaber i en stationcar.

Magellan er opkaldt efter den portugisiske opdagelsesrejsende af samme navn.

275 heste
Magellan er udstyret med firehjulstræk og en W8-motor ydende 275 hestekræfter.

Den skal tilfredsstille bilkøbere med krav, der stritter i flere forskellige retninger og derfor ikke kan finde en bil indenfor de 'almindelige' bilsegmenter.

Lav SUV eller høj stationcar
Med 4,685 meter i længden og 1,86 meter i bredden svarer Magellan til en standard-SUV.

Højden på 1,62 er noget lavere end en typisk SUV, men stadigt højere end nogen almindelig stationcar.

Seks sæder
Magellan har tre sæderækker med i alt seks siddepladser, hvoraf de fire forreste er udformet som enkeltsæder.

Bagsædet i tredje sæderække kan sænkes komplet ned i vognbunden.

Udtrækscamping
Som tilbehør i den absolut udflippede klasse har Volkswagens designere tegnet en kompakt campingvogn til Magellan.

Campingvognen trækkes ud, så den bliver to meter længere, når den skal anvendes.

Og tagboksen? Den kan vendes og bruges som båd.