Bedre Forester-motor

Opdateret Subaru Forester med ny motor er "grønnest" i klassen.

En opdateret udgave af Subaru Forester med ny benzinmotor har et 10 pct. lavere forbrug end tidligere.

Subaru
Bedre Forester-motor
Der kræves et trænet øje for at kunne afsløre de sidste opdateringer udefra. Indenfor i kabinen er det lettere, bag rattet tydeligt, og ved benzinpumpen åbenbart, at det er lykkedes teknikerne hos Subaru at gøre en god bil endnu bedre. Den ny motor gør Forester til klassens mest benzinøkonomiske.
Subaru Forester fik en god modtagelse ved introduktionen i 2008, og modellen blev hurtigt den bedst sælgende af fabrikkens modeller i Danmark. Efter 2 år med flere testsejre og udmærkelser i form af kåringer (senest årets bedste SUV i Bilmagasinet 2011) er det nu tid for Forester at få sin første ansigtsløftning.

Slut med dyre tandrem-udskiftninger
Samtidig med opdateringerne får 3. generation af boxermotorerne deres  entré. Først ude er benzinmotoren på 2 liter. Den ny motor har vedligeholdelsesfri kæde, så det er slut med at holde øje med om man har fået skiftet tandrem. Motoren har også større slaglængde, hvilket giver en mere effektiv forbrænding, samtidig med at drejningsmomentet i lav og mellemregistret forbedres med en mere smidig kørsel til følge.
Den ny boxermotor får også aktiv ventiltidsjustering på såvel indsugnings- som udstødningsventilerne samt køler til EGR-systemet. Dette medfører lavere emissioner i kombination med højere effekt.

Laveste forbrug og udslip i klassen
Bevægelige dele - som stempler og plejlstænger - er lavet i letvægtsmateriale. Sammen med den nye kompakte og højeffektive oliepumpe er friktionstabene formindsket med cirka 30  procent. Sammenlignet med den nuværende generation  boxermotorer tilbyder 3. generation et højere drejningsmoment og mindst 10 pct. lavere brændstofforbrug ved samme effekt. Med et forbrug på 13,3 km/l og kun 173 gram CO2/km er den opdaterede bezindrevne Forester  bedst i klassen med sammenlignelige varianter i klassen (se tabel i bunden af artiklen). Som diesel nås hele 15,9 km/l.
 
Ny undervogn giver øget kontrol og stabilitet
Forester har også fået en helt ny afstemning af undervognen, som giver en mere bestemt opførsel på vejen samt øget kontrol og stabilitet uden at give afkald på kørselskomforten. 
Udvendigt kan der noteres en ny grill og nye indklappelige aerodynamiske sidepejle med integrerede LED blinklys (XS & XE varianterne). Benzinmodellerne i XS og XE udgaverne får også nydesignede 17-tommer aluminiumsfælge.
Vel placeret bag rattet mødes man af et nydesignet interiør i højere kvalitet og blødere fornemmelse. Selv intrumenteringen er ny med ”selvlysende” målere indenfor forkromede ringe, og et centreret informationsdisplay af LED typen. Blandt nyhederne noteres også, at Forester får 2-zone klimaanlæg.

Indbygget bakkamera som standard
Det nye lydanlæg har håndfri Bluetooth som standard.  I XS- og XE-udgaverne har radioen en 4,3-tommers farveskærm med indbygget bakkamera og 7 højttalere som standard.

Trods nyt interiør, flere  finesser og helt nyudviklet motor koster Forester stadig kun fra 359.900 kroner.  Den ny Forester introduceres i løbet af februar.

BILPRISER.DK'S NYHEDSBREV

Sidste nyt om biler på e-mail hver fredag.